ทั้งหมดรวมปลั๊กยกเว้น EVAP และ ACครอบคลุมคือแก๊สและดีเซลกันน้ำและได้รับการจัดอันดับสำหรับ-55 ° C ถึง150 ° C (-67 ° F ถึง320 ° F)SAE ได้รับการรับรองเกรดยานยนต์สายไฟทั้งหมดปลั๊กป้ายTucked ออกแบบสายรัดทำงานวาล์วฝาครอบ (สามารถปกคลุมด้วยคอยล์ฝาครอบ)หัวฉีดสายไฟทำงานจากภายใต้ Manifold ระหว่างกลางนักวิ่งGROUND relocated TO STUD ภายใต้ COIL Pack COVER (แทนด้านหน้าฝาครอบวาล์ว)ประกอบด้วยเดี่ยวสายไฟ TEMP SENSOR ลวด (สำหรับ K-swap สต็อกรถยนต์ Cluster)3 AUX สาย Run จาก ECU ภายใต้ intake Manifold 2 ECU Pins ติดตั้ง.สายไฟยาวเพียงพอสำหรับทั้ง VSS ต่ำความถี่หรือความถี่ (สูงความถี่เกียร์จะต้อง repining ปลั๊กและเล็กน้อย modification TO VSS)แต่ละสายรัดได้รับการตรวจสอบและทดสอบก่อนจัดส่งRSX หัวฉีดปลั๊กมาพร้อมกับ