PERFECT สำหรับ4.0L-6.0L เครื่องยนต์600 HP

GT45 T4 V-Band Universal เทอร์โบชาร์จเจอร์1.05/R + น้ำมัน FEED & RETURN Line

ไอเสีย (Turbo Manifold) หน้าแปลน: T4 4 Bolt FLANGE

ไอเสีย (Downpipe หน้าแปลน: 3.5 "V-Band FLANGE

ประเภททำความเย็น: น้ำมันเย็น

Wastegate: ภายนอก Wastegate

Horse Power: Boost Horse Power Up to 600 + BHP

TURBO ความสูง: 243มม.

TURBO ความกว้าง: 273มม.

คอมเพรสเซอร์:

Trim: 50

Inducer เส้นผ่านศูนย์กลาง: 69มม.

Exducer เส้นผ่านศูนย์กลาง: 98มม

A/R:0.66

Turbine:

Trim: 78

Inducer เส้นผ่านศูนย์กลาง: 88มม

Exducer เส้นผ่านศูนย์กลาง: 77.5มม.

A/R: 1.05

คุณสมบัติที่สำคัญ

-วัสดุคุณภาพสูง, Cast ที่อยู่อาศัยเหล็กทนทาน

-Boost แรงม้าเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ

-เพิ่มเครื่องยนต์และแรงบิด Outpout;

-รักษา Combustion Chamber ความดันและการใช้/Air โหลด

-สร้างด้วยวัสดุคุณภาพสูง

-สร้างขึ้นสำหรับความทนทานและ Strength

ประโยชน์ของเรา

K18 INCONEL ล้อ-Turbine เพลาล้อพิเศษ K418โลหะผสม, สูงความต้านทานการเกิดออกซิเดชันและเสถียรภาพภายใต้อุณหภูมิสูงถึง900องศาเซลเซียสไม่เคยใช้ K13 Inconel Alloy.

DUCTILE UCTILE IORN QT450-10-withstand อุณหภูมิได้ถึง700องศาเซลเซียส

หล่ออลูมิเนียมใบพัด-ดีแก๊สกระชับและความต้านทานการกัดกร่อน

100% BALANCING TEST

ประเภทแบริ่ง: Journal แบริ่ง

นี้เทอร์โบชาร์จเจอร์คุณจะได้รับได้รับ Balanced โดยใช้ VSR เครื่องเทคโนโลยี

ผ่านที่ครอบคลุมและ Precision แบบคงที่และแบบไดนามิก BALANCE เทคโนโลยีการตรวจจับ, ใช้เวลาและความน่าเชื่อถือ

TWIN SCROLL TURBINE HOUSING ตัวเลือก-การตอบสนองที่รวดเร็ว then เดี่ยวท่อไอเสีย

รับประกัน1ปี

โรงงานโดยตรงราคา, เรือทั่วโลก; เปิดสอนสาขาๆ Turbo ส่วนชั้นนำรับประกัน2ปีภายใต้การใช้งานปกติจำกัดระยะเวลา

* น้ำมัน RETURN LINE:ความยาว: 550มม.| | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 21มม.

* น้ำมัน LINE:ความยาว: 1000มม.| | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 14มม.

สภาพสินค้า:100% ยี่ห้อใหม่

ประเภทแบริ่ง:ลอยแบริ่ง

อุปกรณ์เสริม:คุณจะได้รับตรงตามที่แสดงในภาพขึ้นไป (Turbo + น้ำมันเส้นชุด)

หมายเหตุ:

* ขอแนะนำให้ติดตั้ง Professional (ไม่มีคำแนะนำ)

* สำหรับความต้องการกรุณาติดต่อ US

* นี่คือ Universal Application Turbo ดังนั้นอาจต้องมีการดัดแปลงสำหรับยานพาหนะบาง.